تقاضای جهانی مسافران هوایی در آگوست ۲۰۲۳ به میزان ۰.۸ درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافته است، که این روند ناشی از افت شدید در خطوط هوایی خاورمیانه و اختلال در روند بهبودی این منطقه اعلام شده است. این اطلاعات توسط انجمن بینالمللی حمل و نقل هوایی (IATA) منتشر شد.
وضعیت تقاضا و ظرفیت
بر اساس گزارش IATA، تقاضا بهطور کلی، که با واحد کیلومترهای مسافر درآمدی اندازهگیری میشود، علیرغم افزایش ۰.۳ درصدی ظرفیت، کاهش یافته است. ضریب بار مسافری، که نشاندهنده میزان پر شدن ظرفیت موجود است، نیز ۰.۹ درصد کاهش یافته و به ۸۵.۱ درصد رسیده است.
بیشتر بخوانید: BMW برنامه کاهش ۲۰ درصدی نقشهای مدیریتی را تا سال ۲۰۲۷ اعلام کرد
بر اساس اظهارات ماری اوونز تامسن، معاون ارشد IATA در امور پایداری و اقتصاددان ارشد این نهاد، تقاضای جهانی برای حمل و نقل هوایی به نسبت آگوست ۲۰۲۲ ۰.۸ درصد کاهش یافته و این کاهش به دلیل اختلال در روند بهبودی خطوط هوایی خاورمیانه بوده است.
تاثیرات بر خطوط هوایی خاورمیانه
خطوط هوایی خاورمیانه شاهد کاهش ۱۴.۶ درصدی در تقاضای کلی مسافران بودهاند و ظرفیت آنها نیز ۹.۳ درصد کاهش یافته است. اوونز تامسن تأکید کرد که دادههای آینده نشان خواهد داد که آیا افزایش قیمتهای انرژی که قدرت خرید مسافران را کاهش داده است و بیثباتیهای ژئوپلیتیکی، سبب تغییر در بودجههای سفر مصرفکنندگان شده است یا خیر.
برنامههای پروازی برای ماه اکتبر نشاندهنده خوشبینی محتاطانه است، زیرا پیشبینی میشود که تعداد صندلیهای موجود ۲ درصد افزایش یابد.
تقاضای بینالمللی مسافران نیز ۰.۹ درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافته است، در حالی که ظرفیت بدون تغییر باقی مانده است. با این حال، اگر خطوط هوایی خاورمیانه را از محاسبات خارج کنیم، تقاضای بینالمللی به ۱.۳ درصد افزایش مییابد.
ترافیک بینالمللی خطوط هوایی خاورمیانه ۱۴.۲ درصد کاهش یافته است، که این کاهش به نوعی معکوسکننده روند تثبیت تدریجی است که از زمان آغاز جنگ ایران در فوریه مشاهده شده بود.
کاهش ترافیک در مسیرهای خاورمیانه به آسیا به ۱۱.۷ درصد افزایش یافته است، در حالی که این رقم در ماه ژوئیه ۸.۶ درصد بود. از طرفی، خطوط هوایی اروپایی شاهد افزایش ۲.۱ درصدی در تقاضای بینالمللی بودهاند و ترافیک در مسیرهای اروپا به آسیا ۱۲.۲ درصد افزایش پیدا کرده است.
ترافیک ترانس آتلانتیک نیز ۲.۴ درصد کاهش یافته است و کاهشهایی در چندین بازار، از جمله بریتانیا و فرانسه، مشاهده میشود. تقاضای بینالمللی در خطوط هوایی آمریکای شمالی ۱.۷ درصد کاهش یافته است، در حالی که خطوط هوایی منطقه آسیا-پاسیفیک ۰.۱ درصد کاهش را تجربه کردهاند.
در مقابل، خطوط هوایی آفریقا و آمریکای لاتین به ترتیب رشد تقاضای بینالمللی ۶.۷ درصدی را گزارش کردهاند.
تقاضای مسافران داخلی نیز در آگوست ۲۰۲۳ به میزان ۰.۵ درصد کاهش یافته است، در حالی که ظرفیت ۰.۷ درصد افزایش یافته است. ضریب بار داخلی نیز ۱.۱ درصد کاهش یافته و به ۸۵.۳ درصد رسیده است.
هند به عنوان یکی از بازارهای داخلی، شدیدترین کاهش را با افت ۷.۵ درصدی در تقاضا ثبت کرده است. در ایالات متحده، ترافیک داخلی ۲.۹ درصد و در ژاپن ۲ درصد کاهش یافته است. در مقابل، تقاضای داخلی چین ۵.۸ درصد افزایش یافته است و از سفرهای تابستانی حمایت میکند. برزیل و استرالیا نیز به ترتیب افزایشهای ۴.۳ و ۲.۳ درصدی را گزارش کردهاند.
بیشتر بخوانید: افت شاخص بورس BIST ۱۰۰ ترکیه در آغاز روز چهارشنبه · OPEC پیشبینی تقاضای جهانی نفت در ۲۰۲۶ را کاهش داد
