ماروش سفچوویچ: اتحادیه اروپا نخستین گام مهم برای متعادل‌سازی تجارت با چین را برداشت

ماروش سفچوویچ، کمیسر تجارت اتحادیه اروپا، در یک کنفرانس خبری در پکن اعلام کرد که این اتحادیه نخستین گام مهم را به سمت متعادل‌سازی روابط تجاری با چین برداشته است. این اقدام پس از رسیدن به تفاهمی در مورد صادرات خودروهای هیبریدی به وقوع پیوسته است.

کاهش صادرات خودروهای هیبریدی چین به اروپا

سفچوویچ بیان کرد که این تفاهم می‌تواند به کاهش بیش از نیمی از صادرات خودروهای هیبریدی و پلاگین هیبریدی چین به بازار اروپا منجر شود. او این توافق را به‌عنوان نخستین نتیجه عینی مشاوره‌های تجاری و سرمایه‌گذاری بین بروکسل و پکن توصیف کرد.

بیشتر بخوانید: وامکله مِنه، دبیرکل منطقه آزاد تجاری قاره آفریقا، پیشرفت بازار واحد آفریقا را بررسی کرد

او افزود: "این موضوع چشم‌انداز کاهش صادرات چین را به بیش از نیمی از حجم فعلی فراهم می‌کند". سفچوویچ همچنین بر اهمیت این توافق برای صنعت خودروسازی اروپا تأکید کرد که تحت فشار چشمگیری قرار دارد.

فشارهای اقتصادی و عدم تعادل تجاری

کمیسر تجارت اتحادیه اروپا به افزایش کسری تجاری و نگرانی‌ها در مورد مازاد ظرفیت صنعتی جهانی اشاره کرد و گفت که این اتحادیه به‌دنبال متعادل‌سازی روابط تجاری با چین است. او همچنین تأکید کرد که این توافق عادلانه و مطابق با روش‌شناسی سازمان تجارت جهانی است.

سفچوویچ اظهار داشت: "این اولین بار است که چین قبول کرده است صادرات خود را بدون نیاز به تنش‌های تجاری قبلی کاهش دهد" و به نتیجه مذاکرات خوشامد گفت. این تفاهم شامل هفت خط تعرفه‌ای مشخص است و می‌تواند صادرات خودروهای هیبریدی و پلاگین هیبریدی چین به اتحادیه اروپا را طی چهار سال به چند میلیون خودرو کاهش دهد.

او افزود که اتحادیه اروپا پس از تأیید این تفاهم توسط رهبران این بلوک، به مراحل مربوطه ادامه خواهد داد. سفچوویچ تصریح کرد: "این تنها نخستین گام در فرآیند متعادل‌سازی است و هنوز راه زیادی در پیش داریم".

تعادل تجاری و نشست‌های آتی

تجارت بین چین و اتحادیه اروپا به شدت به نفع پکن است. بر اساس داده‌های کمیسیون اروپا، این بلوک در سال ۲۰۲۵ حدود ۶۵۰ میلیارد دلار کالا از چین وارد کرده و صادرات آن به چین حدود ۲۳۲ میلیارد دلار بوده است که منجر به کسری تجاری نزدیک به ۴۱۸ میلیارد دلار شده است.

بیش از نیمی از واردات صنعتی از چین به ماشین‌آلات و وسایل نقلیه مربوط می‌شود. این عدم تعادل به یک نگرانی مرکزی در بروکسل تبدیل شده و این اتحادیه از پکن خواسته است که بازار خود را بیشتر به روی شرکت‌های اروپایی باز کند و به رقابت ناعادلانه و مازاد ظرفیت صنعتی پاسخ دهد.

دو طرف توافق کردند که جلسه بعدی در سطح وزیران را در ماه مارس ۲۰۲۷ برگزار کنند و پیش از آن، یک ویدیو کنفرانس در ژانویه برگزار خواهد شد.

بیشتر بخوانید: بنگلادش قرارداد ۱۵ ساله‌ای با DP World امضا کرد · اتحادیه اروپا با کمبود احتمالی گاز در فصل زمستان مواجه است