کامل الوزی، وزیر صنعت و حمل و نقل مصر، در واکنش به گزارش‌ها دربارهٔ طرح اسرائیل برای ایجاد یک کانال جایگزین برای کانال سوئز، که به‌طور گسترده‌ای به «کانال بن گوریون» معروف است، اظهار نظر کرد. در یک مصاحبه در برنامه «کلام فی‌السیاست» در شبکه «اکسترا نیوز»، الوزی تأکید کرد که مصر به‌طور فعال تمامی مسیرهای جایگزین دریایی و زمینی را که به‌منظور دور زدن یا تضعیف کانال سوئز طراحی شده‌اند، رصد و مقابله می‌کند.
بررسی مسیرهای تجاری جایگزین
وی به شایعاتی که پیرامون پروژه‌های جایگزین، از جمله کانال پیشنهاد شده بن گوریون که خلیج عقبه (ایلات) را به دریای مدیترانه متصل می‌کند، و همچنین پروژه‌های ریلی که خلیج عربی را به حیفا یا بنادر اسرائیل و اردن متصل می‌کنند، اشاره کرد. الوزی توضیح داد که مصر مطالعات جامع فنی و اقتصادی را بر روی هر پیشنهادی که گزارش شده، انجام داده است.
بیشتر بخوانید: تله‌گذاری ۱۰ معدنچی در پی ریزش تونل معدن طلا در ولایت تخار افغانستان
تحلیل‌ها نشان داد که هیچ‌یک از این پروژه‌های جایگزین—چه کانال‌ها و چه کریدورهای ریلی—ظرفیت جغرافیایی، عملیاتی یا اقتصادی لازم برای جایگزینی یا رقابت با کارایی کانال سوئز را ندارند.
ارتقاء استراتژیک کریدور کانال سوئز
وزیر تأکید کرد که مصر تنها به مزیت جغرافیایی خود اتکا نکرده و اقداماتی پیشگیرانه برای تقویت تسلط کانال سوئز بر تجارت جهانی انجام داده است. این اقدامات شامل:
- گسترش ظرفیت دریایی: اجرای پروژه کانال جدید سوئز، ظرفیت عملیاتی این آبراه را دو برابر کرده و زمان عبور کشتی‌ها را به طور قابل توجهی کاهش داده است.
- شبکه لجستیکی یکپارچه: مصر کریدورهای لجستیکی جامعی را توسعه داده که دریای سرخ را از طریق راه‌آهن‌های سریع‌السیر و بزرگراه‌های مدرن به دریای مدیترانه متصل می‌کند.
- به‌روزرسانی زیرساخت‌های بندری: سرمایه‌گذاری‌های عمده‌ای برای ارتقاء بنادر دریای سرخ و مدیترانه، از جمله سوخنا، شرق پورت سعید، اسکندریه و گرگوب، صورت گرفته است.
وزیر در پایان اظهار داشت که ایجاد یک آبراه مصنوعی در زمین‌های پیچیده و کوهستانی برای رقابت با کانال سوئز نه تنها از نظر مالی غیرقابل توجیه است بلکه از نظر عملی نیز امکان‌پذیر نیست. وی تأکید کرد که کانال سوئز همچنان سریع‌ترین، ایمن‌ترین و مقرون‌به‌صرفه‌ترین مسیر دریایی بین شرق و غرب است و توسعه‌های زیرساختی مداوم مصر به‌طور مؤثری مفاهیم رقیب منطقه‌ای را خنثی کرده است.
بیشتر بخوانید: پلتفرم قیوا: کارکنان غایب پس از ۱۲ ماه می‌توانند شغل خود را تغییر دهند · مصر و چالش‌های امنیتی ناشی از جنگ در یمن
