۱ مهر ۱۴۰۵ --:--
الخبریه فارسی
independent persian newsroom
اقتصاد

گزارش Transport & Environment از هزینه‌های روزانه بالای قیمت دیزل در اتحادیه اروپا

افزایش قیمت دیزل، چالش‌های اقتصادی جدیدی را برای اروپا به همراه دارد

س · ۲ دقیقه · ۲۵,۲۱۶
گزارش Transport & Environment از هزینه‌های روزانه بالای قیمت دیزل در اتحادیه اروپا منبع تصویر: aa.com.tr
گزارش Transport & Environment از هزینه‌های روزانه بالای قیمت دیزل در اتحادیه اروپا

افزایش قیمت دیزل به دلیل تحولات ژئوپولیتیکی، هزینه‌ای روزانه بالغ بر ۲۰۰ میلیون یورو به اقتصاد اتحادیه اروپا تحمیل کرده است. این گزارش به تأثیرات اقتصادی ناشی از این افزایش قیمت می‌پردازد.

خلاصهٔ خبر

  • افزایش قیمت دیزل، چالش‌های اقتصادی جدیدی را برای اروپا به همراه دارد
  • این خبر به بررسی تأثیرات اقتصادی افزایش قیمت دیزل بر اتحادیه اروپا می‌پردازد و نشان می‌دهد که این موضوع نه تنها بر هزینه‌های روزانه تأثیر می‌گذارد بلکه به چالش‌های جدی برای مصرف‌کنندگان و اقتصاد کلان این منطقه تبدیل…
  • ۲۰۰ میلیون یورو هزینه روزانه ناشی از افزایش قیمت دیزل
  • ۲۷۰ میلیون یورو بار روزانه هزینه‌های سوخت در حمل و نقل جاده‌ای

گزارش اخیر سازمان محیط زیستی Transport & Environment نشان می‌دهد که افزایش قیمت دیزل به دلیل تحولات ژئوپولیتیکی، هزینه‌ای روزانه بالغ بر ۲۰۰ میلیون یورو (حدود ۲۲۸ میلیون دلار) به اقتصاد اتحادیه اروپا تحمیل کرده است.

تحلیل تأثیرات ناشی از افزایش قیمت دیزل

این گزارش که روز چهارشنبه منتشر شد، بر اثرات اقتصادی ناشی از افزایش قیمت دیزل در اروپا تمرکز دارد. طبق این گزارش، درگیری‌ها در خاورمیانه و کاهش تولید در پالایشگاه‌های روسی، عرضه محصولات نفتی تصفیه شده را کاهش داده است. همچنین، فاصله قیمتی بین نفت خام و دیزل در حال گسترش است. بر اساس یافته‌های این گزارش، هزینه‌های رو به افزایش سوخت در حمل و نقل جاده‌ای، بار روزانه‌ای معادل ۲۷۰ میلیون یورو به اقتصاد اتحادیه اروپا تحمیل کرده است که ۲۰۳ میلیون یورو از آن ناشی از مصرف دیزل است.

هزینه‌های اضافی برای کاربران خودروهای دیزل

این گزارش همچنین خاطرنشان می‌کند که هزینه کل اضافی که اقتصاد اتحادیه اروپا به دلیل دیزل جاده‌ای مواجه شده، از زمان حملات ایالات متحده و اسرائیل به ایران به ۴۰ میلیارد یورو رسیده است. حمل و نقل جاده‌ای ۷۷ درصد از مصرف دیزل و گازوئیل در اتحادیه اروپا را تشکیل می‌دهد و خودروهای دیزل ۳۸ درصد از خودروهای سواری در جاده‌های این بلوک را تشکیل می‌دهند، به همین دلیل اتحادیه اروپا به عنوان آسیب‌پذیرترین منطقه جهان در برابر قیمت‌های بالای دیزل شناخته می‌شود.

کاربران خودروهای دیزل در اتحادیه اروپا به طور متوسط با هزینه اضافی ۱۹ یورو به ازای هر باک مواجه هستند، در حالی که اپراتورهای کامیون‌ها به طور هفتگی ۲۳۶ یورو هزینه اضافی متحمل می‌شوند. همچنین، ۳۰ درصد از خودروهای دیزل در اروپا بیش از ۱۵ سال سن دارند.

سازمان Transport & Environment پیشنهاداتی برای کاهش تقاضا برای دیزل ارائه داده است، از جمله کاهش محدودیت‌های سرعت بزرگراه‌ها به میزان ۱۰ کیلومتر در ساعت، ترویج تکنیک‌های رانندگی سازگار با محیط زیست و گسترش کارپولینگ. همچنین توصیه شده است که مشوق‌هایی برای اسقاط خودروهای دیزل قدیمی اعمال شود، انتقال به خودروهای برقی تسریع شود، مالیات بر سودهای بادآورده شرکت‌های نفتی وضع گردد و سرمایه‌گذاری در الکتریکی‌سازی افزایش یابد.

منبع: aa.com.tr

چرا این خبر مهم است؟

این خبر به بررسی تأثیرات اقتصادی افزایش قیمت دیزل بر اتحادیه اروپا می‌پردازد و نشان می‌دهد که این موضوع نه تنها بر هزینه‌های روزانه تأثیر می‌گذارد بلکه به چالش‌های جدی برای مصرف‌کنندگان و اقتصاد کلان این منطقه تبدیل شده است. با توجه به وابستگی بالای اروپا به دیزل، این وضعیت می‌تواند به افزایش نارضایتی عمومی و فشار بر سیاست‌گذاران منجر شود.

پیشینه

گزارش Transport & Environment به دلیل تحولات ژئوپولیتیکی و کاهش تولید در پالایشگاه‌های روسی، به بررسی افزایش قیمت دیزل و تأثیر آن بر اقتصاد اروپا پرداخته است. هزینه‌های بالای سوخت به ویژه در حمل و نقل جاده‌ای که بخش عمده‌ای از مصرف دیزل را تشکیل می‌دهد، نگرانی‌های جدی را ایجاد کرده است.

اعداد مهم

– ۲۰۰ میلیون یورو هزینه روزانه ناشی از افزایش قیمت دیزل
– ۲۷۰ میلیون یورو بار روزانه هزینه‌های سوخت در حمل و نقل جاده‌ای
– ۴۰ میلیارد یورو هزینه کل اضافی از زمان حملات به ایران
– ۱۹ یورو هزینه اضافی به ازای هر باک خودروهای دیزل
– ۲۳۶ یورو هزینه اضافی هفتگی برای اپراتورهای کامیون‌ها

اشتراک‌گذاری WhatsApp Telegram X Facebook