فرانچسکا آلبانزه، گزارشگر ویژه وضعیت سرزمین‌های اشغالی فلسطینی، در بیانیه‌ای اعلام کرد که شبکه رو به رشد ایست بازرسی‌ها و موانع جاده‌ای اسرائیل در کرانه باختری، به طور فزاینده‌ای زندگی روزمره فلسطینیان را محدود کرده و این سرزمین را تقسیم می‌کند.
تأثیرات منفی بر زندگی فلسطینیان
آلبانزه بیان کرد: «خودِ بی‌نظمی به یک نوع عذاب تبدیل می‌شود، زمانی که هر سفر، هر ملاقات و هر بازدید خانوادگی به این بستگی دارد که آیا دروازه‌ای باز است یا یک سرباز اجازه عبور می‌دهد.» او افزود که براساس آمارهای سازمان ملل، تا دسامبر ۲۰۲۵، ۹۲۵ ایست بازرسی و موانع حرکتی در کرانه باختری، از جمله قدس شرقی، برقرار بوده که بر حرکت ۳.۴ میلیون فلسطینی تأثیر گذاشته است.
بیشتر بخوانید: قانونگذاران آمریکایی از روبیو و هگست به جزئیات توافق نفتی ونزوئلا فشار می‌آورند
افزایش محدودیت‌ها و تراکم ترافیک
این تعداد، بالاترین میزان ثبت شده در دو دهه اخیر است و ۴۳ درصد بیشتر از میانگین ثبت شده در ۲۰ سال گذشته است. آلبانزه تأکید کرد که محدودیت‌های حرکتی از اکتبر ۲۰۲۳ به طرز چشمگیری بدتر شده است. به عنوان مثال، در اطراف نابلوس، تأخیرها به شدت افزایش یافته و در بیت فریک، که خانه نزدیک به ۱۶,۰۰۰ نفر است و تنها از طریق یک دروازه خدمات‌رسانی می‌شود، سفری که معمولاً ۱۵ دقیقه به طول می‌انجامد، گاهی به ۵ تا ۱۰ ساعت طول می‌کشد.
او همچنین به مورد احمد زید، نوزاد چهارماهه‌ای اشاره کرد که در ماه ژوئیه پس از آنکه سربازان اسرائیلی خانواده‌اش را در یک ایست بازرسی به مدت بیش از یک ساعت نگه داشتند و در تلاش برای رسیدن به آمبولانس منتظر در طرف دیگر بودند، جان خود را از دست داد. آلبانزه گفت: «مرگ احمد یک تصویر ویرانگر از آنچه که این سیستم در معناهای انسانی به همراه دارد، است.»
آلبانزه افزود که افزایش تعداد ایست بازرسی‌ها در شرایطی رخ می‌دهد که خشونت‌های مستأجران، گسترش شهرک‌ها، تخریب‌ها، جابجایی‌ها و آسیب به کشاورزی فلسطینیان در کرانه باختری افزایش یافته است.
بیشتر بخوانید: وزیر امور خارجه ایران پاسخ آمریکا به پیشنهاد میانجی‌گری قطر را دریافت کرد · نیروهای اسرائیلی کشاورز فلسطینی را در حملات به مزارع زیتون مجروح کردند
