۲۵ شهریور ۱۴۰۵ --:--
الخبریه فارسی
independent persian newsroom
اقتصاد

آرسنیو داominguez از کشورهای عضو IMO خواست تا حملات به کشتی‌های تجاری را متوقف کنند

دعوت دبیرکل IMO برای حفاظت از امنیت دریانوردی در شرایط بحرانی

س · ۳ دقیقه · ۴۱,۷۵۶
آرسنیو داominguez از کشورهای عضو IMO خواست تا حملات به کشتی‌های تجاری را متوقف کنند منبع تصویر: aa.com.tr
آرسنیو داominguez از کشورهای عضو IMO خواست تا حملات به کشتی‌های تجاری را متوقف کنند

آرسنیو داominguez، دبیرکل سازمان جهانی دریانوردی، از کشورهای عضو خواست تا اقدامات خطرناک علیه کشتی‌های تجاری و دریانوردان را متوقف کنند. او نسبت به تأثیرات منفی تنش‌های ژئوپولیتیکی بر صنعت حمل و نقل دریایی هشدار داد.

خلاصهٔ خبر

  • دعوت دبیرکل IMO برای حفاظت از امنیت دریانوردی در شرایط بحرانی
  • این خبر اهمیت بالایی دارد زیرا حملات به کشتی‌های تجاری می‌تواند تأثیرات جدی بر تجارت جهانی و امنیت اقتصادی کشورها داشته باشد.
  • ۸۰ حمله به کشتی‌های تجاری
  • ۲۲ کشته

آرسنیو داominguez، دبیرکل سازمان جهانی دریانوردی (IMO)، از کشورهای عضو این سازمان خواست تا اقداماتی که به کشتی‌های تجاری و دریانوردان آسیب می‌زند، متوقف کنند. این درخواست در حالی مطرح شد که تنش‌های ژئوپولیتیکی در حال افزایش است.

هشدار درباره تأثیرات تنش‌های ژئوپولیتیکی

داominguez در نشست کمیته فرعی سازمان جهانی دریانوردی در خصوص حمل و نقل بار و کانتینر، نسبت به پیامدهای جدی تنش‌های ژئوپولیتیکی بر صنعت دریانوردی هشدار داد. او بیان کرد که در حال نزدیک شدن به نقطه‌ای هستیم که این درگیری‌ها بهانه‌ای برای حمله به کشتی‌های تجاری و دریانوردان بی‌گناه شده است.

از آغاز درگیری‌های اخیر در خاورمیانه در تاریخ ۲۸ فوریه، سازمان جهانی دریانوردی ۸۰ حمله به کشتی‌های تجاری بین‌المللی در آب‌های نزدیک به تنگه هرمز را تأیید کرده است که منجر به کشته شدن حداقل ۲۲ دریانورد و زخمی شدن بسیاری دیگر شده است.

حملات در دریای سیاه و دریای آزوف

در دریای سیاه و دریای آزوف نیز، گزارش‌هایی از مرگ و میر ناشی از حملات به کشتی‌های تجاری بین‌المللی در ماه‌های اخیر منتشر شده است. همچنین حملات در دریای سرخ نیز از سر گرفته شده که در آخرین حمله توسط حوثی‌ها به یک کشتی تجاری در تاریخ ۱۱ اوت، چهار مورد مرگ تأیید شده است.

داominguez تأکید کرد که حملات در این درگیری‌ها به یک عامل خاص نسبت داده نمی‌شود و چندین نهاد در حال حمله به کشتی‌های تجاری در تنگه هرمز، دریای سیاه و دریای آزوف هستند. او افزود که رسیدگی به علل ریشه‌ای این درگیری‌های ژئوپولیتیکی فراتر از اختیارات سازمان جهانی دریانوردی است، اما تأثیرات آن بر تجارت و عملیات دریایی جهانی به وضوح نمایان است.

داominguez از نمایندگان کشورهای عضو خواست تا این تأثیرات را با دولت‌های خود و در مجامع بین‌المللی مناسب مطرح کنند. او همچنین خاطرنشان کرد که اختلالات در عملیات دریایی پیامدهایی فراتر از بخش دریانوردی دارند و بر اقتصادها، زنجیره‌های تأمین و زندگی روزمره تأثیر می‌گذارند.

او از کشورهای عضو خواست تا این تأثیرات را با نهادهای مربوطه در پایتخت‌های خود به اشتراک بگذارند تا سازمان ملل بتواند به علل ریشه‌ای پرداخته و راه‌حل‌هایی پیدا کند. دبیرخانه IMO آماده است تا به راه‌حل‌های عملی برای صنعت دریانوردی که کشورهای عضو می‌توانند در سطح فنی و عملیاتی پیش ببرند، کمک کند.

کمیته فرعی حمل و نقل بار و کانتینر از تاریخ ۱۴ تا ۱۸ سپتامبر در لندن برای بحث در مورد مسائل ایمنی مرتبط با حمل و نقل کالاهای خطرناک، محموله‌های عمده و کانتینرها به‌ویژه در دریا تشکیل جلسه خواهد داد.

منبع: aa.com.tr

چرا این خبر مهم است؟

این خبر اهمیت بالایی دارد زیرا حملات به کشتی‌های تجاری می‌تواند تأثیرات جدی بر تجارت جهانی و امنیت اقتصادی کشورها داشته باشد. با افزایش تنش‌های ژئوپولیتیکی، نیاز به اقدام فوری برای حفاظت از دریانوردان و کشتی‌ها بیش از پیش احساس می‌شود.

پیشینه

تنش‌های ژئوپولیتیکی در مناطق حساس دریایی مانند تنگه هرمز و دریای سیاه، منجر به افزایش حملات به کشتی‌های تجاری شده است. این وضعیت، چالش‌های جدی برای صنعت دریانوردی به وجود آورده و توجه جهانی را به خود جلب کرده است.

اعداد مهم

– ۸۰ حمله به کشتی‌های تجاری
– ۲۲ کشته

اشتراک‌گذاری WhatsApp Telegram X Facebook